江蘇杰達鋼結構工程有限公司從事 黃瓜島黃瓜島拱形屋面腐爛，專業(yè)制作安裝 黃瓜島黃瓜島拱形屋面腐爛。
杰達鋼構位于204國道旁的濱海經濟開發(fā)區(qū)，位置優(yōu)越，交通十分便捷。,杰達鋼結構工程有限杰達鋼構是具有國家專業(yè)資質的鋼結構制作、安裝資質的綜合性中型安裝企業(yè)。曾多次榮獲國家建設部高榮譽稱號——“全國優(yōu)秀建安企業(yè)”，九七年又經中建協(xié)質量認證獲得建筑設備安裝工程和大型工業(yè)廠房及設備安裝工程的能力，其綜合實力一直名列本市前列。自九七年我杰達鋼構成立以來，曾多次承接國家大型工業(yè)廠房的制作安裝，并獲當?shù)亟ㄔO部門的表彰（詳見附表）。同時也被我市建筑工程質量檢測中心認定為鹽城市唯一的鋼結構制作、安裝的檢測代理，我市唯一鋼結構設計資質，由我所正在申請辦理之中。杰達鋼構擁有專業(yè)工程技術人員80人,技能高超的安裝施工隊達90多個,杰達鋼構高薪聘請國家建設部、中國鋼結構協(xié)會、清華大學土木工程系的專家教授為高級顧問。杰達鋼構始終堅持工程質量以優(yōu)取勝，施工速度以快取勝，工程造價以廉取勝，竣工服務以信取勝的經營宗旨，以團結、求實、開拓、奮進為企業(yè)精神，精心組織、科學施工，以數(shù)以百計的優(yōu)良工程和令人驚嘆的施工速度享譽全國各地的建安市場。
中國南海建5座大型燈塔 渚碧燈塔已完工啟用
據報道，中國交通運輸部官員10日在寧波表示，自2015年5月開始，中國陸續(xù)在南海島礁開工建設5座大型燈塔。截至目前，華陽、赤瓜、渚碧、永暑等4座燈塔已先后建成發(fā)光，美濟燈塔主體建設也已基本完成。7月11日是第12個中國航海日。在10日舉行的2016年中國航海日新聞發(fā)布會上，中國交通運輸部海事局局長許如清介紹，這5座燈塔均為大型多功能燈塔，可提供綜合導航助航服務。塔高均在50—55米之間，裝配現(xiàn)代化大型旋轉燈器，配備直徑4.5米燈籠，夜間發(fā)白光，燈光射程22海里。據介紹，除了具備發(fā)光功能外，燈塔還安裝有船舶自動識別系統(tǒng)(AIS)和甚高頻(VHF)通信基站，具有無線電航標的助航和導航服務功能，船舶可利用船載設備與燈塔基站進行通訊，接收燈塔基站播發(fā)的航海安全及預警信息。船舶也可主動向燈塔基站提供船舶動靜態(tài)信息等相關信息，或是請求提供服務和幫助。“這5座燈塔是中國在南海海域建設的重要公益性服務設施，將與中國沿海設立的2000余座燈塔、燈樁一樣，全天候、不間斷的為海上生產作業(yè)、船舶航行、減災救災等活動，提供良好的導航和助航服務。”許如清說，具體功能體現(xiàn)在三個方面：一是保障了國際航線通航安全。作為國際海事組織的成員國，中國有責任履行承擔南海國際海運通道的航行安全、人命救助和環(huán)境保護的義務，在加強南海海域航海保障設施和能力建設的同時，也致力于與周邊國家及國際社會加強合作，為南海航行安全和環(huán)境保護提供支持和保障。二是為海上搜尋救助、防災減災提供了基礎設施支持。2013年到目前為止，在南海海域船舶遇險事故中，中國已成功救助了中外籍遇險人員3396人。通過燈塔這一基礎設施的建設和使用，可以為在南海海域航行的商船漁船，提供救助協(xié)調指導和氣象災害預警、預防信息服務。三是有利于降低船舶溢油風險，保護南海海洋生態(tài)環(huán)境。燈塔的建成使用，能夠幫助船舶在航行過程中進行有效定位和航路指引，這對于預防事故險情的發(fā)生，降低船舶溢油污染的概率，進而有效保護南海海洋生態(tài)環(huán)境，都將起到重要的支持保障作用。
我杰達鋼構現(xiàn)擁有數(shù)控焊接生產線四條，數(shù)控彩鋼保溫板生產線五條，數(shù)控金屬壓型板生產線數(shù)十條，已形成年產鋼結構5萬噸、彩鋼保溫板200萬米、C、Z型鋼檁條3萬噸的生產能力。杰達鋼構主要產品：輕型鋼結構(等截面、變截面焊接H型鋼，箱型梁、柱)、鋼桁架結構、各種型號彩鋼壓型板、各式聚苯、巖棉彩鋼保溫板、凈化板、樓承板、C、Z型鋼檁條及拆裝式彩板活動房。